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現在開(kāi)車(chē)的人越來(lái)越普遍，對于我們新手應該注意哪些事項。 兩條車(chē)道，右側大貨車(chē)后邊跟著(zhù)小車(chē)的時(shí)候，不要超車(chē)。 高速上能不壓的東西就別壓，哪怕看著(zhù)是個(gè)塑料袋。 遇到路面顏色不一樣時(shí)一定減速再減速，一個(gè)半公分高的小坎，就能讓你的車(chē)胎爆掉。 高速上急剎車(chē)的時(shí)候看下后視鏡。 出口開(kāi)過(guò)了就下一個(gè)口掉頭，高速上急剎并線(xiàn)或者倒車(chē)都是致命隱患。 高速上切勿開(kāi)車(chē)斗氣，一旦出事絕不是小事。 在雙向混行車(chē)道行駛時(shí)，盡量離路邊的自行車(chē)和行人遠一點(diǎn)，往路的中間靠，因為對面的車(chē)彼此能看到，而路邊行人和自行車(chē)是背對你的，一定要保持安全距離！ ①不要跟在外地車(chē)后面，突然停車(chē)問(wèn)路； ②不要跟在長(cháng)客車(chē)后面，突然停車(chē)撿人； ③不要跟在出租車(chē)后面，突然招手急停； ④不要跟在大貨車(chē)后面，突然警察叫停。 總之，要文明駕駛，遵守交規!

湖北車(chē)橋、荊州車(chē)橋共同召集績(jì)效特別會(huì )議，“兩橋&dquo;管理干部全部參加，車(chē)橋綜合辦員工列席旁聽(tīng)，楊總親自主持會(huì )議，并進(jìn)行了專(zhuān)題宣講。 楊總在充分肯定近兩年績(jì)效管理推進(jìn)成果、明確界定人力資源管理六大職能的基礎上，重點(diǎn)強調了提升管理執行力的“三層聯(lián)動(dòng)意識&dquo;，即高層推動(dòng)、中層帶動(dòng)、基層主動(dòng)，共同圍繞公司管理目標，盡心盡力地工作。楊總明確指出：通過(guò)幾十年的沉淀積累，加上近幾年的梳理創(chuàng )新，如今湖北車(chē)橋的管理制度與流程已經(jīng)相對完善，制約經(jīng)營(yíng)績(jì)效的關(guān)鍵要素是管理執行力；在前段達成“權力下沉，責任唯一&dquo;共識的基礎上，后期擬著(zhù)手細化執行力培育措施，廣大干部應高標準、嚴要求，為打造湖北車(chē)橋的執行力文化獻計獻策，為提升公司核心實(shí)力與發(fā)展后勁添磚加瓦。