HT24LB12輪邊電動(dòng)車(chē)橋總成是我公司2009年專(zhuān)為10-18米純電動(dòng)客車(chē)開(kāi)發(fā)的一款低地板門(mén)式輪邊電驅動(dòng)后橋總成，2010年獲得實(shí)用新型專(zhuān)利（專(zhuān)利證號:ZL201020192566.6），其產(chǎn)品構造原理、特點(diǎn)如下：

一、產(chǎn)品構造及傳動(dòng)原理

  HT24LB12輪邊電動(dòng)車(chē)橋屬于客車(chē)底盤(pán)類(lèi)一種電機驅動(dòng)型后橋總成，屬于二級減速類(lèi)結構。后橋總成主要由橋殼總成、永磁無(wú)刷電動(dòng)機、一級減速器總成、輪邊減速器總成、盤(pán)式制動(dòng)器總成及半軸等主要零部件組成。該產(chǎn)品采用純電池660V直流電通過(guò)大扭矩水冷無(wú)刷直流永磁電機，同時(shí)驅動(dòng)左右兩邊箱體內的主動(dòng)錐齒輪，然后由主動(dòng)錐齒輪傳遞給從動(dòng)錐齒輪，實(shí)現改變傳動(dòng)方向和增大扭矩來(lái)達到一級減速，再由從動(dòng)錐齒輪傳遞給半軸，通過(guò)半軸傳遞給輪邊減速系統的太陽(yáng)輪，由太陽(yáng)輪將力矩傳遞給行星輪實(shí)現輪邊二級減速，最后由行星輪傳遞給輪邊減速器殼及輪轂，從而驅動(dòng)整個(gè)車(chē)輪部分。·

二、電動(dòng)橋總成主要安裝尺寸及主要技術(shù)參數

  主要安裝尺寸

  HT24LB12電動(dòng)橋總成主要設計技術(shù)參數

三、電動(dòng)橋總成主要功能與特點(diǎn)

  1、后橋殼總成采用分體鑄造式結構，便于加工、承載好、安裝調整方便，。

  2、左右輪分別采用電機分開(kāi)驅動(dòng)，屬二級減速結構，輸出扭矩大，總減速比為10.12；第一級為輪內側錐齒輪副減速，第二級為輪邊行星齒輪副減速；第一級減速為圓錐雙曲線(xiàn)齒，主從動(dòng)輪齒數32/11，減速比為2.91，第二級輪邊行星齒輪副，借用斯太爾輪邊減速直齒圓柱齒輪副，太陽(yáng)齒23，行星齒16齒5個(gè)，內齒圈57齒，減速比為3.48，可根據用戶(hù)需求選用多種不同的速比；

  3、制動(dòng)器總成采用22.5″氣壓盤(pán)式制動(dòng)器，散熱效果及剎車(chē)性能好，使用壽命長(cháng)；

  4、一級減速齒輪采用新型奧貝球鐵材料，運行平穩、噪聲低；

  5、安裝有ABS防抱死傳感器裝置系統；

  6、無(wú)機械式差速裝置，采用模糊控制電子差速功能，對電流、轉速采用單閉環(huán)控制，具有限流、過(guò)流和短路保護功能。

  7、輪邊電動(dòng)橋讓客車(chē)地板離地高度可以控制在380mm以?xún)?，可以做前后一級踏步客?chē)。

  8、后橋結構簡(jiǎn)單，便于維修，在行駛過(guò)程中實(shí)現零排放無(wú)污染，且使用成本低。

四、電動(dòng)橋總成適用范圍

  HT24LB12輪邊電動(dòng)車(chē)橋適用于：

  1、12米混合電動(dòng)、純電動(dòng)低地板城市客車(chē)；

  2、18米混合電動(dòng)、純電動(dòng)低地板鉸接城市客車(chē)（中置驅動(dòng)）；

  3、13.7米混合電動(dòng)、純電動(dòng)低地板三軸城市客車(chē)（中置驅動(dòng)）；

  4、13-15米混合電動(dòng)、純電動(dòng)低地板機場(chǎng)擺渡車(chē)；

五、產(chǎn)品優(yōu)勢

比較傳統電動(dòng)客車(chē)，采用電動(dòng)客車(chē)專(zhuān)用車(chē)橋具有良好的應用前景，采用輪邊電動(dòng)車(chē)橋相比采用常規門(mén)式橋大型混合電動(dòng)或純電動(dòng)城市客車(chē)應用有以下優(yōu)點(diǎn)：

  1、可以增大門(mén)距120～150mm，使車(chē)輛后段過(guò)道寬敞；

  2、過(guò)道可以對稱(chēng)布置在車(chē)輛正中、簡(jiǎn)潔清爽，布置更加合理；

  3、后落差大100mm，可以實(shí)現車(chē)輛后車(chē)門(mén)一級踏步，而常規門(mén)式橋為二級踏步；

  4、取消變速箱和傳動(dòng)軸，可縮短后懸，目前12米低地板車(chē)輛軸距一般為5900mm，采用門(mén)式輪邊電動(dòng)橋可以增大100～200mm，提高乘客站立區空間。

  5、18米鉸接客車(chē)過(guò)道對稱(chēng)布置在車(chē)輛正中、簡(jiǎn)潔清爽，布置更加合理，提高了利用空間。同時(shí)可以實(shí)現中置驅動(dòng)，取消電液控鉸接驅動(dòng)裝置和自動(dòng)變速箱，使鉸接客車(chē)成本大幅度降低。