亚洲av日韩av综合,国产精品免费视频观看拍拍,精品国产剧情AV一区二区,亚洲国产日韩A在线乱码

積極推動(dòng)中國制造2025“互聯(lián)網(wǎng)+制造”湖北車(chē)橋4.0交易云平臺正式上線(xiàn)!
車(chē)橋動(dòng)態(tài) News
熱門(mén)產(chǎn)品
聯(lián)系車(chē)橋

當前位置:

首頁(yè) ? 新聞動(dòng)態(tài) ? K系列汽車(chē)前軸總成產(chǎn)品簡(jiǎn)介

K系列汽車(chē)前軸總成產(chǎn)品簡(jiǎn)介

發(fā)布時(shí)間:2015-11-10

一、HT30K01-00001前軸總成主要用途及適用范圍

  HT30K01-00001前軸總成是湖北車(chē)橋公司開(kāi)發(fā)的具有良好使用性能的汽車(chē)前軸,主要是滿(mǎn)足中型客車(chē)市場(chǎng)的需求。該前軸總成具有承載能力強、強度高、用途廣泛的特點(diǎn)。根據用戶(hù)需要可選裝ABS防抱死系統和自動(dòng)間隙調整臂。

二、HT30K01-00001前軸總成結構和特點(diǎn)簡(jiǎn)介

  HT30K01-00001系列前軸總成由工字梁、轉向節總成、“S”凸輪、帶滾輪制動(dòng)器總成、制動(dòng)鼓及輪轂總成、轉向節臂、橫拉桿總成等組成。主要特點(diǎn):

  1、結構簡(jiǎn)便,承載能力大。

  前軸總成的滿(mǎn)載軸荷為3000kg,能滿(mǎn)足中型客車(chē)的額定載荷要求,前軸結構及裝配方法簡(jiǎn)單,在使用、維修等方面安全、可靠、方便。

  2、制動(dòng)力矩大,性能好。

  我公司設計人員根據客車(chē)制動(dòng)系統的特點(diǎn),制動(dòng)器的蹄片直徑選用φ360mm,制動(dòng)蹄片加寬為130mm,并且采用了“S”凸輪、帶滾輪結構,可選用石棉、半金屬、無(wú)石棉等磨擦片。制動(dòng)時(shí),隨著(zhù)凸輪的轉動(dòng)而推開(kāi)蹄片、達到制動(dòng)目的,它的傳動(dòng)比保持不變,因此可以減少制動(dòng)跑偏的現象。

  3、前軸可配裝ABS和自動(dòng)間隙調整臂。

  為滿(mǎn)足中型高檔客車(chē)市場(chǎng)的需要,根據客車(chē)廠(chǎng)家的要求,HT30K01-00001前軸可配裝ABS和自動(dòng)間隙調整臂,大大提高了汽車(chē)制動(dòng)時(shí)的安全與可靠性。當汽車(chē)制動(dòng)時(shí),ABS通過(guò)調節制動(dòng)管路的壓力,控制各個(gè)車(chē)輪制動(dòng)器的制動(dòng)力,使汽車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)輪不被抱死,從而防止甩尾、側滑,保證轉向輪在制動(dòng)時(shí)的轉向能力,避免機件的損壞和人身傷亡事故,避免了輪胎的局部磨損,延長(cháng)使用壽命,并使制動(dòng)距離縮短。

三、主要技術(shù)參數 

  1、前橋總成主要技術(shù)參數

 

名 稱(chēng)

參 數

滿(mǎn)載軸荷

3000kg

輪距

1847mm

鋼板彈簧中心距

806mm

鋼板托中心孔孔徑

2-Φ27.5

主銷(xiāo)中心距、直徑及內傾角

1593×Φ38×7°

前束

1-4mm

車(chē)輪外傾角

內/外輪轉角

41°/37°

工字梁結構

70+35(雙級落差)

制動(dòng)器型式結構

“S”凸輪,帶滾輪,鑄件底板,無(wú)石棉襯片,Φ320×120

輪輞規格

6.0G-16 / Φ162

四、HT30K01-00001前軸總成結構參數圖