前橋（轉向橋）主要由轉向系統、制動(dòng)系統及前軸三大部分組成，其中轉向系統尤為重要，其關(guān)鍵零部件轉向節的安裝及檢修直接關(guān)系到前橋的使用壽命。
  轉向節的檢修：
  （1）前轉向節的磁力探傷
  用磁力探傷方法檢驗轉向節，看是否有裂紋及缺陷，一旦發(fā)現有缺陷或者有裂紋，請立即更換。
  （2）磨損檢修
  用內徑量表和外徑千分尺測量輪轂與軸頸配合間隙，其標準值應不大于0.040mm，內軸承與軸頸間隙不大于0.055mm。若超差，應更新?lián)Q件。
  轉向節端部螺紋不應存在嚴重損傷，若輕微損傷，應從新套螺紋，若損傷嚴重，則應更換新件。
轉向節主銷(xiāo)孔的修復，主銷(xiāo)襯套內孔磨損超過(guò)0.07mm或襯套與主銷(xiāo)的配合間隙超過(guò)0.20mm時(shí)，應更換襯套。主銷(xiāo)外徑磨損超過(guò)0.10mm時(shí)，應更換主銷(xiāo)。
  轉向節的安裝：
  （1）裝配前應將轉向節及相關(guān)裝配件清洗干凈。
  （2）將前軸吊上裝配架上。
  （3）清除轉向節內腔及前軸主銷(xiāo)孔端面毛刺。
  （4）將轉向節端面軸承安裝到下孔上，使軸承開(kāi)口朝下。
  （5）將轉向節安裝到前軸上，測量轉向節上端面與前軸主銷(xiāo)孔上端面間隙，其間隙值不應大于0.15mm，若間隙不在規定范圍內，可通過(guò)增減墊片進(jìn)行調整。
  （6）轉動(dòng)轉向節，應保證其靈活且不得卡滯，用彈簧秤測量其啟動(dòng)力矩。
  （7）將鎖銷(xiāo)裝入，并用螺母擰緊，同時(shí)裝好主銷(xiāo)端面的端蓋，確定好黃油嘴的方向并鎖緊。