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B92系列汽車(chē)驅動(dòng)橋總成產(chǎn)品介紹

發(fā)布時(shí)間:2015-11-17

一、HT24B92驅動(dòng)橋總成主要用途及適用范圍

  HT24B92驅動(dòng)橋總成是我公司開(kāi)發(fā)的具有良好使用性能的汽車(chē)驅動(dòng)橋總成,主要是滿(mǎn)足中型客車(chē)市場(chǎng)的需求。具有承載能力強、噪聲低、強度高、用途廣泛的特點(diǎn)。根據用戶(hù)需要可選裝ABS防抱死系統和自動(dòng)間隙調整臂。

二、HT24B92驅動(dòng)橋總成結構和特點(diǎn)簡(jiǎn)介

  HT24B92驅動(dòng)橋總成由琵琶式鋼板焊接的整體式橋殼、主減速器總成、制動(dòng)器總成、等件組成。它具有噪音低、運行平穩、安全系數高、制動(dòng)性能好等優(yōu)點(diǎn)。作為一種專(zhuān)為中型客車(chē)而開(kāi)發(fā)的前后橋總成,主要有以下特點(diǎn):

  1.結構簡(jiǎn)便,承載能力大。

  驅動(dòng)橋總成滿(mǎn)載軸荷為8000kg,滿(mǎn)足中型客車(chē)的額定載荷要求,結構及裝配方法簡(jiǎn)單,在使用、維修等方面安全、可靠、方便。

  2.制動(dòng)力矩大,性能好。

  公司設計人員根據客車(chē)制動(dòng)系統的特點(diǎn)選用制動(dòng)器。制動(dòng)時(shí),隨著(zhù)壓力臂壓下基準座而使轉軸推動(dòng)推動(dòng)板和摩擦片達到制動(dòng)目的,根據整車(chē)的制動(dòng)力矩測量,制動(dòng)力矩可達到18000N.M。

  3.主減速器總成噪音低,傳遞扭矩大。

  主減速器總成突緣端面至橋殼中心線(xiàn)距離為318mm(見(jiàn)安裝尺寸圖)。主從動(dòng)錐齒輪有噪音低、壽命長(cháng)的特點(diǎn),其傳遞扭矩18000N.M,裝配成總成后噪音在82dB以下,壽命可達70萬(wàn)次以上。

  4.可配裝ABS 系統。

  HT24B92驅動(dòng)橋總成可配裝ABS和自動(dòng)間隙調整臂,大大提高了汽車(chē)制動(dòng)時(shí)的安全與可靠性。當汽車(chē)制動(dòng)時(shí),ABS通過(guò)調節制動(dòng)管路的壓力,控制各個(gè)車(chē)輪制動(dòng)器的制動(dòng)力,使汽車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)輪不被抱死,從而防止甩尾、側滑,保證轉向輪在制動(dòng)時(shí)的轉向能力,避免機件的損壞和人身傷亡事故,避免了輪胎的局部磨損,延長(cháng)使用壽命,并使制動(dòng)距離縮短。

三、主要技術(shù)參數

驅動(dòng)橋總成主要技術(shù)參數

滿(mǎn)載軸荷

8000kg

最大輸出扭矩

18000N.m

輪距

1800mm

主減速比

4.33J

鋼板彈簧中心距及傾角

1030mm×4.5°

制動(dòng)器形式

Φ380×45

裝配中心高

318mm

突緣

止口直徑

φ95mm

聯(lián)接孔直徑

4-φ14.5mm

聯(lián)接孔分度圓直徑

φ120mm

橋體結構

沖壓焊接126×134×10

配用輪輞及鋼圈止口直徑

7.00-20/φ213

輪胎螺栓直徑(長(cháng)度)及分度圓

8×M20×1.5/φ275

四、HT24B92驅動(dòng)橋總成結構參數圖