1-9月，新能源客車(chē)的市場(chǎng)份額已經(jīng)達到23.51%(座位客車(chē)13.59%，公交客車(chē)47.81%)，上年同期只有9.75%(座位客車(chē)4.43%，公交客車(chē)19.50% )。新能源客車(chē)銷(xiāo)量列前15位的企業(yè)，新能源客車(chē)所占的比例大多數超過(guò)了20%，其中有6家企業(yè)超過(guò)30%。
新能源客車(chē)的市場(chǎng)份額迅速提高對行業(yè)的影響主要有5個(gè)方面：
一是，雖然行業(yè)整體銷(xiāo)量增長(cháng)不明顯，但客車(chē)企業(yè)的營(yíng)業(yè)額增幅很大。新能源客車(chē)的售價(jià)遠遠高于普通客車(chē)，2015年，雖然客車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量表現并不強勢，但營(yíng)業(yè)收入的增幅卻十分可觀(guān)。根據上市公司發(fā)布的公告，前三個(gè)季度，宇通客車(chē)，營(yíng)業(yè)收入189億(上年同期151億)，同比增長(cháng)25.33%;金龍汽車(chē)，營(yíng)業(yè)收入174億(同期150億)，同比增長(cháng)16.20%;中通客車(chē)，營(yíng)業(yè)收入30.2億(同期27.6億)，同比增長(cháng)42.14%。據了解，今年客車(chē)企業(yè)的營(yíng)業(yè)收入的同比增幅，大多數高于銷(xiāo)量增幅。
二是，電池供不應求，引起資本高度關(guān)注。8月6日工信部披露，今年上半年我國鋰離子電池制造企業(yè)累計完成主營(yíng)收入同比增長(cháng)17.4%，實(shí)現利潤總額同比增長(cháng)72.8%。鋰電池行業(yè)利潤的快速上升，引起社會(huì )資本的高度關(guān)注，據報道，鋰電池的投資正如火如荼地開(kāi)展，今年以來(lái)已有至少18家上市公司加碼鋰電池項目，投資金額超500億元，既有業(yè)內的比亞迪、力帆股份，更多的則是像成飛集成、德?tīng)柤揖?、杉杉股份、大東南、樂(lè )凱膠片等行業(yè)外的資本正在加速挺進(jìn)電池產(chǎn)業(yè)。
三是，發(fā)動(dòng)機企業(yè)壓力加大。根據中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )統計，2015年1—9月內燃機銷(xiāo)量累計完成4256.41萬(wàn)臺，同比累計下降5.59%，柴油機累計降幅達到14.50%。在新能源客車(chē)的沖擊下，客車(chē)發(fā)動(dòng)機企業(yè)疲于招架，比如，濰柴的WP5、WP7發(fā)動(dòng)機上半年共銷(xiāo)售5905臺，同比下降18.5%，其中，客車(chē)市場(chǎng)配套4548臺，同比下降20.5%。
四是，進(jìn)入新能源客車(chē)領(lǐng)域的企業(yè)增加，產(chǎn)品增多，社會(huì )資本的熱度已經(jīng)沸騰。最近幾年，新能源客車(chē)企業(yè)如雨后春筍，其誘因主要是新能源汽車(chē)的補貼政策，目前的新能源汽車(chē)政策可以用四個(gè)字來(lái)概括：“是車(chē)就補”，至于生產(chǎn)這些“車(chē)”的企業(yè)，政策卻幾乎沒(méi)有相應的準入機制，企業(yè)的技術(shù)實(shí)力、市場(chǎng)基礎、管理水平、售后服務(wù)能力根本就不設評判標準，大企業(yè)、小企業(yè)、新企業(yè)、老企業(yè)一哄而上，轟轟烈烈，其中的隱患政策卻視而不見(jiàn)。截至2015年9月，已有90家客車(chē)企業(yè)，2170個(gè)新能源客車(chē)產(chǎn)品公告，這個(gè)數據與上半年相比，企業(yè)數多了12家，產(chǎn)品公告多了526個(gè)，新能源客車(chē)的火爆程度由此可見(jiàn)一斑。然而，與此同時(shí)，新能源客車(chē)政策防患于未然的頂層設計也不可或缺。
五是，將觸動(dòng)新能源補貼政策調整。眾所周知，新能源客車(chē)的飚漲主要靠國家補貼來(lái)推動(dòng)，沒(méi)有補貼就沒(méi)有銷(xiāo)量，在非插電式混合動(dòng)力客車(chē)上已經(jīng)得到驗證。目前，新能源補貼一般分為“國補”和“地補”，而且“國補”和“地補”的比例關(guān)系很多地方都是1:1，雖然國家對新能源車(chē)的補貼政策一直要延續到2020年，但“地補”的變數較大，隨著(zhù)新能源汽車(chē)的基數越來(lái)越大，地方財政的壓力也會(huì )越來(lái)越大，希望“國補”和“地補”保持同步的預期將會(huì )越來(lái)越難以實(shí)現。