金九銀十，正是公司生產(chǎn)最繁忙季節，但有些職工卻因為一時(shí)疏忽給自己和公司造成了損失?？粗?zhù)公司質(zhì)量反饋單上一件件質(zhì)量事件，在為這些責任者扼腕痛惜的同時(shí)，我對“質(zhì)量”這個(gè)老話(huà)題有了新的認識和感受。
我們的公司就像一臺機器，是由成千上萬(wàn)個(gè)功能各不相同的零部件配合而成的。而我們每個(gè)崗位上的員工就是一個(gè)小小的零件。只有我們發(fā)揮出各自的作用才能保證這臺機器的正常運行，才能夠生產(chǎn)出質(zhì)量好的產(chǎn)品。但是如何才能讓大家盡可能的發(fā)揮自己的動(dòng)力為公司奮力工作呢?我認為是靠著(zhù)一份責任，一種對崗位身份的認同感。也許工作時(shí)我們常常把“責任”掛在嘴邊，但是一旦有了困難，有了問(wèn)題，“責任”又常常被我們拋之腦后。
像一些工人師傅干活時(shí)犯的習慣性或經(jīng)驗主義錯誤，沒(méi)有把圖紙看懂讀透就盲目動(dòng)刀，結果把工件加工報廢。還有一些師傅只顧干自己的工序，既不管下道工序，也不論工藝技術(shù)如何，導致加工過(guò)程費時(shí)費力……凡此種種都是責任心不足造成的。公司的發(fā)展離不開(kāi)“質(zhì)量”，更離不開(kāi)員工的“責任”。盡管“質(zhì)量”與“責任”是兩個(gè)不同的概念，但它們是辨證統一的。沒(méi)有“責任”就沒(méi)有“質(zhì)量”，責任心越強，產(chǎn)品質(zhì)量就越好。
那么，如何保證員工都盡職盡責地保證產(chǎn)品質(zhì)量呢?我以為，要從大處著(zhù)眼，小事入手，事無(wú)巨細，層層把關(guān)。以銑齒為例，所謂“大處著(zhù)眼”，就是要按照公司制造一流精品齒輪標準著(zhù)手，打造成為國際知名品牌的目標而盡職盡責。但是齒輪投資大、規模大、牽涉到設計、工藝、生產(chǎn)、設備、銷(xiāo)售、售后等多個(gè)部門(mén)。要實(shí)現總的目標必須要從小處入手，將目標分解細化，落實(shí)到每個(gè)員工具體的工作職責之中，激勵大家從細微的工作做起，從自己做起。比如加工一件齒輪看似簡(jiǎn)單，但也要經(jīng)歷車(chē)、鉆孔、攻絲、銑齒、拉齒、熱處理、拋丸、配對等數道工序。所以說(shuō)，質(zhì)量無(wú)小事。
怎樣抓好每一道工序質(zhì)量，進(jìn)而抓好產(chǎn)品整體質(zhì)量呢?  
一是要強化全員質(zhì)量責任意識。一線(xiàn)員工大部分質(zhì)量管理意識不強，認為只需要做自己份內的事情，管理與自己無(wú)關(guān)。這就造成了各個(gè)環(huán)節質(zhì)量意識的脫鉤。因此，向基層灌輸質(zhì)量責任意識是非常必要的而且要分層次一級一級地傳下去，把復雜的理論通俗化，做到淺顯易懂，符合工人的口味，讓他們聽(tīng)得進(jìn)，記得住，把握得了。這樣才能在工作中落實(shí)下序檢查上序，各工序互相檢查的工藝紀律。
二是要切實(shí)加強質(zhì)量追究的責任。比如磕碰劃傷這樣看似瑣碎的問(wèn)題仍然屢禁不止。雖然我們在每個(gè)環(huán)節都采取了防范措施，但因為中間工序多，轉運次數多導致了磕碰的產(chǎn)生，如果每個(gè)環(huán)節的參與者層層負起責任，嚴格把關(guān)，抓好細節措施，并且像愛(ài)惜自己眼睛一樣愛(ài)護產(chǎn)品，那么，平時(shí)容易疏忽的對質(zhì)量不負責任的現象是能夠避免的。
三是要把握好“責任”的度，正確處理好質(zhì)量與進(jìn)度、效益的關(guān)系。一直以來(lái)，有的員工有這樣的一種錯誤認識，認為要搞好產(chǎn)品質(zhì)量就會(huì )影響生產(chǎn)進(jìn)度和效益。其實(shí)，搞好產(chǎn)品質(zhì)量與進(jìn)度、效益并不發(fā)生矛盾，他們是相輔相成、相互制約、相互發(fā)展的矛盾結合體。試想，產(chǎn)品質(zhì)量搞好了，減少了返工復刀的次數，就節省了加工時(shí)間、加快了生產(chǎn)節拍進(jìn)度，也就節省了人力、物力的消耗，實(shí)際上就是提高了經(jīng)濟效益。
我們應該用辯證法看待質(zhì)量與責任的關(guān)系，質(zhì)量是出擊的箭，責任是發(fā)射的弓。只有弓的彈力無(wú)比，才能射出所向披靡的箭。不光是我們齒輪車(chē)間，整個(gè)公司的每一位員工都要繃緊一根弦，張好一張弓，齊心協(xié)力射出“做強做優(yōu)做大”湖北車(chē)橋這支展示雄風(fēng)的利箭。