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陳軍，2005年4月進(jìn)入湖北車(chē)橋工作。時(shí)光荏苒，光陰似箭，一晃十年過(guò)去了?；仨@十年里的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，曾經(jīng)的工作情景歷歷在目，第一次操作機床時(shí)的新鮮，第一次碰到問(wèn)題時(shí)的焦慮，第一次獨立完成任務(wù)時(shí)的興奮……這些經(jīng)歷如同一幅幅清晰的畫(huà)面，帶著(zhù)各種真情實(shí)感，靜靜地在腦中閃過(guò)。 十年前，帶著(zhù)對未來(lái)的憧憬，邁進(jìn)了車(chē)橋的大門(mén)，被分配在齒輪車(chē)間從事熱前主從動(dòng)錐齒輪的檢測工作，主要是操作Y9550檢測機，檢測拉齒機床盆齒的大小齒。這是一份嚴肅而又神圣的工作，需要嚴謹的工作態(tài)度和高度的責任心，同時(shí)還要良好的身體素質(zhì)，面對重愈百斤的盆齒，他倍感壓力和責任。但是他沒(méi)有退縮，沒(méi)有害怕，在師傅的言傳身教下，加上自身的不斷努力，很快就適應了自己的工作。清晨，當多數人還在甜蜜的夢(mèng)鄉里酣睡時(shí)，他已經(jīng)在上班的路上了；晚上，當大家享受著(zhù)下班后的休閑與愜意時(shí)，他還堅守在一線(xiàn)工作崗位上；至于周末、節日，好像早已淡化這些概念。迎著(zhù)晨曦而來(lái)，披著(zhù)繁星而歸，因為他說(shuō)：我是公司的一員，就要為完成公司下達的任務(wù)而竭盡所能，做出自己應有的努力。 熱前合大小齒，是一件苦事，也是一件累事，許多人都受不了這種辛苦，放棄了這份工作。為了完成生產(chǎn)任務(wù)，每天他都要搬100多件盆齒。特別是2402N和2402F的盆齒特別沉，搬上搬下本來(lái)就很吃力，還要每一顆齒都認真檢查，看有沒(méi)有大小齒，有的話(huà)還要讓操作工進(jìn)行返工后再檢查，直到完全合格后才往下流轉。平時(shí)，為了加強自身業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，還對相關(guān)工藝文件的重要內容都做好筆記，經(jīng)過(guò)幾年的努力，他終于成長(cháng)為一名能獨擋一面的合格操作工，還被評為先進(jìn)生產(chǎn)者！ 崗位是一塊育人的沃土，它不僅賦予我們施展才華、實(shí)現自我的舞臺，更培育了他追求向上的執著(zhù)精神。他堅信，普通工人在工作中歷練，在實(shí)踐中成長(cháng)，只要用心做事，平凡崗位上也能出彩。

湖北車(chē)橋是最早躋身新能源車(chē)的研發(fā)的，當前物流車(chē)的“純電&dquo;也嶄露頭角，對湖北車(chē)橋來(lái)說(shuō)有很大利好。 “當純電動(dòng)物流車(chē)的市場(chǎng)迅速擴大，技術(shù)升級就會(huì )加快，兩者是相輔相成的。&dquo;中國物流學(xué)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)戴定一告訴記者，“因為市場(chǎng)機遇于技術(shù)創(chuàng )新而言，有著(zhù)很大的吸引力。&dquo; 電商、物流的快速發(fā)展，帶動(dòng)了物流用車(chē)發(fā)展。如今，新能源汽車(chē)正加速滲透到各個(gè)細分市場(chǎng)，在各地政府政策的鼓勵下，純電動(dòng)物流車(chē)將會(huì )迎來(lái)更大的市場(chǎng)機遇。根據工信部機動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠(chǎng)合格證統計，11月純電動(dòng)商用車(chē)產(chǎn)量就達到了30846輛，月度產(chǎn)量首次突破3萬(wàn)輛。 對于純電動(dòng)物流車(chē)的發(fā)展，其最根本的驅動(dòng)力無(wú)外乎政策支持。記者了解到，近日在上海市商務(wù)委、市交通委等聯(lián)合召開(kāi)的“高污染貨運車(chē)治理暨綠色物流發(fā)展推進(jìn)會(huì )&dquo;上有信息透露：要加快推廣新能源物流車(chē)應用，初期計劃發(fā)展3000輛新能源物流車(chē)；而于11月下旬在深圳召開(kāi)的“中國新能源汽車(chē)推廣應用經(jīng)驗交流與發(fā)展研討會(huì )&dquo;上，深圳市發(fā)改委副主任蔡羽則明確表示：“爭取三年內實(shí)現公共交通全面電動(dòng)化，五年內深圳輕型物流車(chē)50%電動(dòng)化。&dquo; 對此，戴定一表示：“中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級給節能環(huán)保車(chē)型帶來(lái)市場(chǎng)機遇。各地的政策力度越來(lái)越大，包括大城市的限購、限行等，如今從政府發(fā)布的各項政策來(lái)看，越來(lái)越多的地方政府已經(jīng)把純電動(dòng)物流車(chē)作為一個(gè)方向來(lái)發(fā)展。隨著(zhù)技術(shù)進(jìn)步、性?xún)r(jià)比提高，純電動(dòng)物流車(chē)會(huì )有很大的市場(chǎng)機遇。&dquo;