整車(chē)車(chē)橋出現輪胎磨損的現象時(shí)，首先想到車(chē)橋是否存在問(wèn)題，作為車(chē)橋人，應該了解輪胎結構、磨損現象、對應原因分析和診斷流程。
1、輪胎結構特點(diǎn)
輪胎有子午線(xiàn)輪胎和斜線(xiàn)輪胎兩大類(lèi)。子午線(xiàn)輪胎胎體的簾線(xiàn)排列成輻射狀，胎側部柔和；斜線(xiàn)輪胎的簾子線(xiàn)排列成斜線(xiàn)交叉，很難調整局部的強度。
現市場(chǎng)上一般使用子午線(xiàn)輪胎，其優(yōu)點(diǎn)有：胎面耐磨損；承載能力強；緩沖性能好；滾動(dòng)阻力小。
2、故障現象
輪胎表面出現兩肩磨損、中部磨損、內側或外側磨損、呈鋸齒狀磨損、呈波浪狀磨損等現象，即表明輪胎異常磨損。
3、原因分析
1）胎冠兩肩磨損：
輪胎氣壓不足；
超載。
2）胎冠中部磨損：
輪胎氣壓過(guò)高。
3）胎冠鋸齒狀磨損：
前束不對；
轉向節臂彎曲變形。
4）胎冠內側或外側磨損：
前輪外傾角不對；
轉向節臂彎曲變形；
輪胎未及時(shí)換位。
5）胎冠呈波浪狀或碟邊狀磨損：
   輪胎不平衡；
   輪轂軸承松曠。