一、2401K75-010-5.286主減速器總成特點(diǎn)簡(jiǎn)介和安裝尺寸
401K75-010-5.286主減速器總成是我廠(chǎng)根據客車(chē)廠(chǎng)家的要求，設計突緣端面至橋殼中心線(xiàn)距離為280mm（見(jiàn)如下安裝尺寸圖）。主從動(dòng)錐齒輪是專(zhuān)門(mén)針對客車(chē)要求噪音低、壽命長(cháng)等特點(diǎn)而開(kāi)發(fā)的，其傳遞扭矩16500N.M，裝配成總成后噪音在84dB以下，壽命可達70萬(wàn)次以上，深受用戶(hù)的好評。
主減速器總成安裝圖

二、HT24K75驅動(dòng)橋總成裝配與調整
2.1、驅動(dòng)橋主減速器的調整
后橋主傳動(dòng)為準雙曲面齒輪傳動(dòng)。差速器為兩個(gè)半軸齒輪和四個(gè)行星齒輪以及差速器殼等件構成。半軸齒輪與半軸之間采用花鍵連接。
準雙曲面齒輪具有強度高、噪聲小的特點(diǎn)，但對裝配及潤滑要求較高，裝配或潤滑不當均會(huì )引起早期磨損。后橋主從動(dòng)錐齒輪在出廠(chǎng)前已經(jīng)過(guò)選配并調整好接觸印痕，因此在一般情況下，不必拆卸和調整，只有當齒輪嚴重磨損后或零件損壞必須更換時(shí)才可拆卸和調整。調整時(shí)應注意以下事項：
2.1.1  主動(dòng)錐齒輪軸承預緊度是由增減主動(dòng)齒輪軸承調整墊圈的厚度來(lái)調整的，調整時(shí)，用彈簧秤在軸承座孔處測量其預緊負載力在17-45N,若預緊力不合格,應適當增減調整墊片進(jìn)行調整。當調整完后，應將主動(dòng)齒輪突緣螺母以350-500N.M擰緊，以防松動(dòng)。
2.2.2 主、從動(dòng)錐齒輪的齒側間隙（在從動(dòng)錐齒輪大端測量3處）應調整到0.18-0.35mm范圍內，但其齒側間隙變動(dòng)量不大于0.15mm ，從動(dòng)錐齒輪大端面跳動(dòng)不大于0.25mm。調整差速器軸承兩端的調整螺母，直至調到規定的齒側間隙。測量齒側間隙及齒輪端面跳動(dòng)時(shí)，應鎖緊軸承蓋螺栓。
2.2.3 調好齒側間隙后，使調整螺母一個(gè)缺口對中，鎖緊差速器軸承蓋螺栓,裝好止動(dòng)鎖片，擰緊螺栓，以防松動(dòng)。
2.2.24 主動(dòng)錐齒輪與從動(dòng)錐齒輪的接觸印痕應大于齒面的50%，如接觸印痕不足時(shí)，應通過(guò)增減主動(dòng)錐齒輪調整墊片來(lái)滿(mǎn)足要求，并使接觸區位于齒寬的中部稍偏向小端。
(5)  新車(chē)行駛1500Km后，應檢查后橋主傳動(dòng)的綜合間隙，如有異常，應予以拆檢。
2.2 驅動(dòng)橋準雙曲面齒輪的潤滑要求
⑴  必須加注汽車(chē)雙曲線(xiàn)齒輪油(牌號為GL-4；GL-5)。若用一般汽車(chē)齒輪油來(lái)代替，將導致準雙曲面齒輪的加速磨損。
⑵  應保持油面在油面螺塞孔口的邊緣。
⑶  新車(chē)行駛1500-3000Km后必須更換潤滑油，以后每年冬天、夏季各更換一次。
⑷  發(fā)現油封漏油時(shí)，應首先檢查油封，若油封良好，則需檢查通氣塞是否堵塞。
三、易損件表
3.1、橡膠油封明細表見(jiàn)表1
表1  橡膠油封明細表

3.2、軸承明細表見(jiàn)表2
表2  軸承明細表