湖北車(chē)橋有限公司現已經(jīng)在公安縣青吉工業(yè)園孱陵大道以北、成業(yè)路以東建成了總建筑面積為13.7萬(wàn)m2的現代化新廠(chǎng)房，新廠(chǎng)區總投入4.5個(gè)億，設備裝備技術(shù)水平已經(jīng)步入國內車(chē)橋行業(yè)前十名。
湖北車(chē)橋有限公司總裝車(chē)間新安裝了三條后橋高技術(shù)數字化汽車(chē)輕、中、重型車(chē)橋主減速器總成裝配線(xiàn)，該減總裝配線(xiàn)自動(dòng)化程度高，生產(chǎn)線(xiàn)關(guān)鍵工序帶有數據監控和存儲功能，具備液壓壓裝、自動(dòng)檢測、自動(dòng)選墊，自動(dòng)調整、自動(dòng)擰緊螺栓和螺母、自動(dòng)防錯、防止漏擰綜合性能試驗的功能，同時(shí)實(shí)時(shí)測量齒側間隙，并對測量數據進(jìn)行監控和存儲，自動(dòng)判定齒輪嚙合間隙是否合格，擰緊精度達到了±3%，達到了在線(xiàn)測量及人機工程學(xué)技術(shù)要求，操作高效快捷，滿(mǎn)足輕、中、重型車(chē)橋主減速器總成裝配的工藝要求。實(shí)現了數字化控制主、從動(dòng)錐齒輪嚙合印痕和軸承預緊力、生產(chǎn)效率高，裝配精度高。
隨著(zhù)三條全新的減速器總成的批量投入使用，滿(mǎn)足了湖北車(chē)橋有限公司輕、中、重型（1.5-13噸），輕、中、大型客車(chē)車(chē)橋（6-13米）減速器總成裝配40萬(wàn)臺套的生產(chǎn)能力，即降低了工人的勞動(dòng)強度，又提高了自動(dòng)在線(xiàn)檢測的水平，從而達到裝配減速器總成質(zhì)量的穩定性和可靠性。