主從動(dòng)錐齒輪滲碳時(shí)間、溫度、滲碳亮劑的供給量和合金元素都是影響主從動(dòng)齒輪滲碳層質(zhì)量的主要因素。
   （1）、滲碳溫度。常用的齒輪滲碳溫度為900-940℃，在滲碳時(shí)間、氣氛相同的情況下，提高滲碳溫度，可使滲碳速度大大加快，碳濃度梯度平緩；降低滲碳溫度，則效果相反。但是，溫度的升高，將縮短設備、夾具及工裝的保用壽命，促使零件變形增大和奧氏體晶粒粗化。
   （2）、滲碳保溫時(shí)間。保溫時(shí)間主要影響滲碳的深度，同一滲碳溫度下，保溫時(shí)間越長(cháng)，滲碳越深，但深度達到一定程度后，滲碳速度減慢，這是由于滲碳中碳濃度減小，使碳擴散速度減小，生產(chǎn)中是通過(guò)檢查試樣（抽樣）來(lái)調整保溫時(shí)間的。
   （3）、滲碳劑的供給量。為了保證滲碳過(guò)程的持續進(jìn)行，必須不斷地補充適量的滲碳劑，使爐內的熱分解氣體不斷更新，不斷提供新的活性原子，滲碳深度和表面碳濃度直接受滲碳劑供給量的影響，但滲碳劑用量超過(guò)一定限度，就會(huì )產(chǎn)生大量的碳黑，反而阻礙滲碳的正常進(jìn)行。滲碳劑的供給量一般根據裝爐量的大小，爐氣要求達到碳勢的高低，滲碳罐的容積及吊具情況，滲碳劑的種類(lèi)和活性大小、使用鋼種、滲碳工藝等因素綜合考慮。
   （4）、合金元素的影響。一般認為，凡是提高表面起始碳濃度和促進(jìn)碳在γ-Fe中擴散的元素，都能增加滲碳的深度。反之，都能減少滲層深度。對某種元素來(lái)說(shuō)，往往是兩種因素的綜合結果，Cr、Mo能增加滲碳深度，Ni、C o則減小滲碳深度。