我司作為一家專(zhuān)業(yè)從事前后橋總成的生產(chǎn)企業(yè)，盆角齒作為后橋總成的核心零部件，我司很早以前就是一家作業(yè)生產(chǎn)盆角齒的公司，現年產(chǎn)量達到30萬(wàn)套。
什么是盆角齒？盆角齒全名叫做主被動(dòng)齒輪，分為主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪兩部分，俗稱(chēng)盆角齒。主減速器傳動(dòng)比擋數分，可分為單速式和雙速式兩種。目前，國產(chǎn)汽車(chē)基本采用了傳動(dòng)比固定的單速式主減速器。
盆角齒故障為我司后橋的典型質(zhì)量問(wèn)題，特別是貨車(chē)市場(chǎng)故障率一直居高不下，給我司造成了很大的損失，現就盆角齒的故障原因分析如下：
一、裝配問(wèn)題
1、盆角齒間隙調整不符合使用要求，盆角齒間隙不合格會(huì )使后橋在運行過(guò)程中出現噪音過(guò)大，嚴重時(shí)導致盆角齒打齒損壞。
2、緊固盆齒與角齒的螺栓扭緊力矩不夠。如力矩不夠車(chē)輛在運行過(guò)程中導致螺栓脫落，盆角齒打齒甚至在高速運行時(shí)導致將后橋殼打穿，整臺后橋總成報廢。
二、質(zhì)量問(wèn)題
1、盆角齒本身的質(zhì)量問(wèn)題，主要是淬火，材質(zhì)等方面的問(wèn)題，如盆角齒本身就不合格，在運行過(guò)程中出現褪皮現象。
2、潤滑油的問(wèn)題，劣質(zhì)潤滑油或者未定期保養導致潤滑油失效有可能導致盆角齒早期磨損，另如潤滑油不夠將導致盆角齒高溫燒蝕。
三、操作問(wèn)題
1、司機操作不當，主要是司機在起步、換擋或者是轉彎時(shí)過(guò)急等原因導致盆角齒打齒。
超載嚴重。中國的貨車(chē)普遍存在超載嚴重的質(zhì)量問(wèn)題，這是盆角齒打齒的最主要原因。