有的載貨車(chē)在后輪保養后，后橋總成往往出現后輪內油封漏油，輪轂軸承內的潤滑脂滴入制動(dòng)鼓內，造成制動(dòng)蹄片打滑或“燒蝕”損壞。

  1.漏油的原因

  ①沒(méi)有按照季節變化要求更換潤滑脂。各種潤滑脂的耐熱性能不同，鈉基潤滑脂的許用工作溫度，一般在150℃左右(滴點(diǎn)在200℃左右)，適宜夏季時(shí)使用。鈣基潤滑脂的滴點(diǎn)溫度在100℃左右，耐熱差，適應于冬季嚴寒環(huán)境下使用。鈣鈉基潤滑脂耐熱僅次于鈉基潤滑脂，滴點(diǎn)溫度在135℃左右，適于在夏季使用。有的駕駛員在保養輪轂時(shí)，沒(méi)有按季節變化加注規定的潤滑脂，如在盛夏季節，仍使用鈣基潤滑脂，勢必造成后輪漏油。

  ②后輪內油封與輪轂配合處有間隙。有的后輪內油封由于加工時(shí)沒(méi)有達到標準尺寸，或邊緣不規則，裝配到輪轂上，有些地方存在間隙，易使變稀的潤滑脂從此流入制動(dòng)鼓內。

  ③用不易蒸發(fā)的柴油、煤油或廢油清洗油封(毛氈)，使油液殘留在油封內，裝入輪轂后蒸發(fā)并與潤滑脂混合，造成潤滑脂變稀。

  ④輪轂的油封軸頸處磨損過(guò)大(不得大于0.15mm)，油封裝入后形成間隙，易使潤滑脂從此間隙流進(jìn)制動(dòng)鼓內。

  2.解決的方法

  ①注意在換季保養時(shí)，及時(shí)換注與季節相符的潤滑脂，如冬季使用鈣基潤滑脂，夏季保養時(shí)，則應換用納基潤滑脂，同時(shí)不要將潤滑脂加進(jìn)輪轂內，以免將潤滑脂弄到制動(dòng)鼓內。

  ②對換用的油封必須先進(jìn)行檢驗，如換用毛氈油封，要對邊沿的毛氈進(jìn)行檢查，裝復后試車(chē)仍漏油，可換用規格為139×93×16mm的橡膠后輪內油封。

  ③用洗油清洗油封后，應晾干，等油蒸發(fā)后才能裝車(chē)。