對于錐齒輪而言，其傳動(dòng)的性能要求主要包括：輪齒之間的嚙合位置要求；輪齒傳動(dòng)的平穩性要求。
(1) 嚙合位置的要求
主減速器錐齒輪的嚙合位置準確與否的判定是借助于紅丹粉顏料，首先將紅丹粉涂抹在主動(dòng)錐齒輪上，然后將主、從動(dòng)錐齒輪進(jìn)行嚙合，這樣從動(dòng)齒輪的工作齒面上就會(huì )現紅色印跡，接著(zhù)對其進(jìn)行觀(guān)察。如果主、從動(dòng)齒輪是正確嚙合的，那么從動(dòng)齒輪的工作齒面上的印跡均位于齒高的中問(wèn)偏于小端，且占齒面寬度的60％以上。如果它們的嚙合不正確，可以通過(guò)調節土減速器殼與軸承座之間的調整摯片以達到正常嚙臺狀態(tài)。
(2)輪齒傳動(dòng)的平穩性要求
主減速器錐齒輪傳動(dòng)的平穩性要求指的是錐齒輪旋轉一圈范圍內，每一瞬時(shí)傳動(dòng)工作的平穩程度，即是錐齒輪瞬時(shí)傳動(dòng)比的變化幅度。具體體現在振動(dòng)和噪音方面。而產(chǎn)生這些現象的原因是由于齒輪在旋轉過(guò)程中出現了齒形誤差、裝配誤差以及齒面缺陷。為了改善這些誤差缺陷以提高齒輪的工作平穩性，主要采取對齒輪的齒頂及齒根進(jìn)行修緣的措施，以改善齒面接觸，避免齒輪嚙臺時(shí)齒頂與齒根相互干涉，而出現不必要的振動(dòng)和噪音。特別是在主減速器錐齒輪嚙合過(guò)程中齒面之間既確沖擊也有摩擦，從而形成了齒輪的嚙合頻率，產(chǎn)生的振動(dòng)屬于齒輪正常工作的振動(dòng)。與前面的誤差引起的主減速器本身的同有頻率可能發(fā)生共振現象，導致很?chē)乐氐暮蠊?/p>